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文：懂车帝原创 陈旭明

全新一代MINI纯电动车型谍照

[懂车帝原创 产品] 强调个性化、驾驶乐趣与激情，让MINI品牌收获了众多“MINI粉丝”。随着电气化时代的到来，MINI车型也加快了迭代更新步伐。近日，全新一代MINI纯电动车型谍照曝光，新车在内饰设计等方面大幅度革新，但仍保留了MINI家族经典的设计元素。据悉，该车将于2023年在中国投产上市，有望成为首款由中国生产的MINI车型。

新一代MINI纯电动车三门版谍照，外观仍覆盖着厚重伪装，但依稀可见其保留了MINI车型经典的车身轮廓

谍照展示的车辆仍覆盖着厚重伪装，不过隐约可见的临时牌照显示该车目前正在国内进行道路测试。结合此前的假想图来看，新一代MINI纯电动车延续了小型车的定位、车身紧凑，采用双门设计。

相比海外上市的MINI COOPER SE纯电动车型，新车前脸设计更加简洁，应用了全新设计的圆形头灯组，格栅大部分位置是封闭的，没有再增加复古风格的引擎盖进气孔装饰。整体来看，这仍是一辆原汁原味的MINI车型。

新一代MINI COOPER S纯电动车 渲染图（非官方）

新一代MINI COOPER S纯电动车 渲染图（非官方)

虽然谍照仍难以辨认尾部，不过此前的假想图显示，老款MINI家族普及的“米字”尾灯被取消，改为三角形辐射样式的灯组，并采用黑色饰条包裹及贯穿。不可避免的，未来的国产车型还将增加“光束汽车”的中文字样。此外，新车也将采用内嵌式门把手，类似于宝马iX，兼具设计感和实用性。

新车内饰再次曝光，中控屏幕采用圆形轮廓，保留MINI家族化元素的传承

新车将取消仪表盘，以抬头显示屏取得相关信息显示

海外销售的老款MINI COOPER SE

在内饰部分，“化繁为简”仍是主旋律。新一代车型整体布局更加简洁，中央位置采用了大尺寸圆形显示屏，传承家族经典元素的同时也与其他品牌车款形成差异。空调区域保留了部分实体按键，与此同时，车辆取消了传统车型上的仪表盘，完全由抬头显示器取代，这一点算是跨越式的革新，也需要给用户一定的适应时间。目前，尚未有关于该车的明确动力、续航信息。

新车背景、竞品分析：

MINI在中国已拥有35万车主

MINI品牌于1959年诞生于英国，至今已有62年历史。2001年，Mini凤凰涅槃，正式更名MINI，成为宝马集团旗下三个独立汽车品牌之一。如今，进入中国市场的18年间，MINI已拥有35万车主，中国已经成为MINI全球发展最快的市场。

2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动

2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动，工厂计划于2020年动工，2022年建成。光束汽车项目总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。按照MINI品牌规划，新车将在2023年开启本土化生产。

smart精灵#1

在目前的国内市场上，与MINI在品牌和产品定位上均相似的厂商少之又少。不过，转型为“轻奢智能纯电汽车”的科技品牌smart，已发布了全新纯电SUV——smart精灵#1，该车采用国产化的方式销售，官方指导价区间为18.16-22.66万元。考虑到两个品牌在个性化方面有一定可比性，MINI品牌纯电动车型或将被拿来与之比较。不过，smart精灵#1以相对更加“亲民”的定价切入市场，也将对MINI车型的定价形成一定压力。